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Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : VOLKSWAGEN
Modèle : Passat
Version : Passat b6 [12/2003 - 12/2014]
Motorisation : 1.4 TSI
Puissance : 150 CV (110 KW)
Cylindrée : 1390 cm3
Année : 01/2009 - 12/2014
Energie : Essence
Type moteur : CDGA, BLG, CAVB
VOLKSWAGEN Touran 1.4 FSI 170 CV (125 KW) 11/2006 - 05/2010
VOLKSWAGEN Touran 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2010 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 170 CV (125 KW) 11/2005 - 07/2009
VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 170 CV (125 KW) 07/2006 - 10/2010
VOLKSWAGEN Passat 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 01/2009 - 12/2014
VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 170 CV (125 KW) 05/2006 - 06/2008
VOLKSWAGEN Touran 1.4 TSI 150 CV (110 KW) 05/2009 - 05/2010
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :5303-988-0460-WSMTAP00
Référence :5303-988-0151
Référence :03C145703B
Référence :03C145701SX
Référence :03C145702RV
Référence :5303-988-0249
Référence :03C45702R
Référence :03C145701SV
Référence :5303-970-0249
Référence :03C145701S
Référence :5303-970-0151
Référence :03C145702RX
Référence :5303-970-0460
Référence :03C145703BV
Référence :03C145703BX
Référence :5303-988-0460
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules VOLKSWAGEN Passat B6 1.4 TSI 150 CV 5303 988 0460. En l'achetant sur Europe Turbo, vous réalisez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Nous comprenons l'importance d'avoir un véhicule en parfait état de marche. Si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat B6 1.4 TSI 150 CV 5303 988 0460 venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez immédiatement d’une garantie de 2 ans, d'un retour entièrement pris en charge, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, remplacer son turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat B6 1.4 TSI 150 CV 5303 988 0460 est simple et avantageux.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement rejetés par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son rôle principal est d'augmenter la pression du mélange air-carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile bénéficie d'une puissance accrue tout en consommant moins de carburant. Voilà comment fonctionne un turbocompresseur sur un VOLKSWAGEN Passat B6 1.4 TSI 150 CV 5303 988 0460.
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