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Fabricant : Mitsubishi
Marque : VOLKSWAGEN
Modèle : Golf
Version : Golf Plus (5M1 / 521) [02/2001 - 12/2013]
Motorisation : 1.4 TSI
Puissance : 122 CV (90 KW)
Cylindrée : 1390 cm3
Année : 06/2007 - 12/2013
Energie : Essence
FAP : Non
Norme Euro 2 : Euro 6
Sonde : Non
Refroidissement : Oui
Norme Euro 1 : Euro 5
Type moteur : CAXC, CMSB, CAXA, CNVA, CMSA
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VOLKSWAGEN Golf 1.4 TSI 122 CV (90 KW) 07/2009 - 07/2013
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :49373-01001
Référence :03C145702V
Référence :5439-988-0139
Référence :49373-01005-WSMTAP00
Référence :03C145701N
Référence :49373-01006
Référence :03C145702L
Référence :49373-01004
Référence :03C145702
Référence :49T73-01005
Référence :49373-01003
Référence :03C145702A
Référence :03C145702C
Référence :03C145702X
Référence :03C145703
Référence :5439-970-0139
Référence :49373-01005
Référence :49373-01000
Référence :03C145701R
Référence :03C145701F
Référence :03C145701C
Référence :03C145701J
Référence :49373-01002
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.4 TSI 122 CV 49373-01005. En l'achetant sur Europe Turbo, vous réalisez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Nous comprenons l'importance d'avoir un véhicule en parfait état de marche. Si le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.4 TSI 122 CV 49373-01005 venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez immédiatement d’une garantie de 2 ans, d'un retour entièrement pris en charge, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, remplacer son turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.4 TSI 122 CV 49373-01005 est simple et avantageux.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement rejetés par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son rôle principal est d'augmenter la pression du mélange air-carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile bénéficie d'une puissance accrue tout en consommant moins de carburant. Voilà comment fonctionne un turbocompresseur sur un VOLKSWAGEN Golf Plus (5M1 / 521) 1.4 TSI 122 CV 49373-01005.
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