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Turbo pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S
Fabricant : Garrett
Marque : SEAT
Modèle : Ateca
Version : Ateca (kh7) [/ - ]
Motorisation : 1.6 TDI
Puissance : 115 CV (85 KW)
Cylindrée : 1598 cm3
Année : 04/2016 -
Energie : Diesel
Carrosserie : SUV
FAP : Oui
Type moteur : DGDB, DGDA, CXXA, DGTA, CRKA, CLHB, DGTD, DDYA, DBKA, CRKB, DGTC, DDYB, CXXB, CLHA, DGTE
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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :813860-5003
Référence :04L253016H
Référence :847671-5002S
Référence :847671-0004
Référence :04L253016HV
Référence :813860-0001
Référence :04L253016HX
Référence :04L253020AV
Référence :04L253020S
Référence :813860-0003
Référence :04L253020AX
Référence :813860-5001S
Référence :847671-0002
Référence :847671-5003
Référence :813860-5003S
Référence :847671-9004S
Référence :847671-0003
Référence :813860-5001
Référence :847671-5004
Référence :847671-5002S-WSMTAP00
Référence :847671-5002
Référence :04L243016H
Référence :847671-5004S
Référence :04L253016HV120
Référence :04L253020A
Turbocompresseur Optimisé pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S. En le commandant sur Europe Turbo, vous ferez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Chaque conducteur a besoin d’un véhicule en parfait état de marche, et nous l’avons bien compris. Ainsi, si le turbo de votre SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse, et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, le remplacement de votre turbocompresseur pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S se fait en toute confiance.
Fonctionnement d’un Turbocompresseur pour SEAT Alhambra 1
Un turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement produits par le moteur, tandis que l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Cette technologie permet à votre véhicule de disposer de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S.
Atouts d’un Turbocompresseur pour SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S
Le turbocompresseur de votre SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S offre deux avantages principaux. Premièrement, il permet au véhicule de bénéficier de plus de puissance. Deuxièmement, malgré l’augmentation de la puissance disponible, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit paraît anormal, il est peut-être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Ateca (KH7) 1.6 TDI 115 CV 847671-5002S. Si c’est le cas, réservez-le vite sur Europe Turbo.
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