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Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : SEAT
Modèle : Altea
Version : Altea XL (5P5 / 5P8) [10/2006 - 05/2009]
Motorisation : 2.0 TFSI
Puissance : 211 CV (155 KW)
Cylindrée : 1984 cm3
Année : 05/2009 -
Energie : Essence
Carrosserie : Monospace
Type moteur : BPY, CBFA, CCTA, CAWB, CCZC, CCZA, CCZB, CAWA, AXX, BWA
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 210 CV (155 KW) 04/2009 - 11/2012
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :06J145713T
Référence :06J145713KV
Référence :06J145702LV
Référence :06J145713TV
Référence :06J145722BV
Référence :06J145702KX
Référence :06J145702KV
Référence :06J145701TX
Référence :06J145713K
Référence :06J145713L
Référence :06J145713KX
Référence :06J145722BX
Référence :9VA13
Référence :06J145701TV
Référence :06J145702LX
Référence :06J145702L
Référence :06J145713LX
Référence :5303-970-0290
Référence :06J145701T
Référence :06J145702K
Référence :06J145701NV
Référence :06J145701N
Référence :06J145713LV
Référence :06J145722B
Référence :9VA13-WSMTAP00
Référence :06J145701NX
Référence :5303-988-0290
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV 9VA13. En le commandant sur Europe Turbo, vous ferez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Chaque conducteur a besoin d’un véhicule en parfait état de marche, et nous l’avons bien compris. Ainsi, si le turbo de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV 9VA13 tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse, et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, le remplacement de votre turbocompresseur pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV 9VA13 se fait en toute confiance.
Un turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement produits par le moteur, tandis que l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Cette technologie permet à votre véhicule de disposer de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV 9VA13.
Le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV 9VA13 offre deux avantages principaux. Premièrement, il permet au véhicule de bénéficier de plus de puissance. Deuxièmement, malgré l’augmentation de la puissance disponible, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit paraît anormal, il est peut-être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV 9VA13. Si c’est le cas, réservez-le vite sur Europe Turbo.
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