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Fabricant : Garrett
Marque : SEAT
Modèle : Altea
Version : Altea XL (5P5 / 5P8) [10/2006 - 05/2009]
Motorisation : 2.0 TDI
Puissance : 170 CV (125 KW)
Cylindrée : 1968 cm3
Année : 06/2007 -
Energie : Diesel
Carrosserie : Monospace
Type moteur : CFGB, BUZ, CFJA, BMR, CEGA, BUY, BMN, CBBB
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2005 - 07/2010
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2007 -
AUDI A3 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 06/2006 - 06/2008
SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 04/2006 - 02/2013
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AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 03/2013
SEAT Toledo 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 01/2006 - 05/2009
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AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 08/2012
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 10/2006 - 10/2010
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :03G253019NV395
Référence :03G253010AV
Référence :03G253010AV100
Référence :03G257010A
Référence :03G253014K
Référence :757042-0013
Référence :03G253010A
Référence :757042-0010
Référence :03G253010AX
Référence :757042-5014S
Référence :757042-0008
Référence :03G257019
Référence :03G253019N
Référence :757042-5018S-WSMTAP00
Référence :03G253014KV100
Référence :757042-5013S
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S. En le commandant sur Europe Turbo, vous ferez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Chaque conducteur a besoin d’un véhicule en parfait état de marche, et nous l’avons bien compris. Ainsi, si le turbo de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse, et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, le remplacement de votre turbocompresseur pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S se fait en toute confiance.
Un turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement produits par le moteur, tandis que l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Cette technologie permet à votre véhicule de disposer de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S.
Le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S offre deux avantages principaux. Premièrement, il permet au véhicule de bénéficier de plus de puissance. Deuxièmement, malgré l’augmentation de la puissance disponible, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit paraît anormal, il est peut-être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S. Si c’est le cas, réservez-le vite sur Europe Turbo.
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