Turbo pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

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Fabricant : Garrett

Marque : SEAT

Modèle : Altea

Version : Altea XL (5P5 / 5P8) [10/2006 - 05/2009]

Motorisation : 2.0 TDI

Puissance : 170 CV (125 KW)

Cylindrée : 1968 cm3

Année : 06/2007 -

Energie : Diesel

Carrosserie : Monospace

Type moteur : CFGB, BUZ, CFJA, BMR, CEGA, BUY, BMN, CBBB

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VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 10/2006 - 10/2010

Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :

Référence :03G253019NV395

Référence :03G253010AV

Référence :03G253010AV100

Référence :03G257010A

Référence :03G253014K

Référence :757042-0013

Référence :03G253010A

Référence :757042-0010

Référence :03G253010AX

Référence :757042-5014S

Référence :757042-0008

Référence :03G257019

Référence :03G253019N

Référence :757042-5018S-WSMTAP00

Référence :03G253014KV100

Référence :757042-5013S

Turbocompresseur Optimisé pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S. En le commandant sur Europe Turbo, vous ferez une excellente affaire car nous nous engageons à proposer à nos clients des pièces automobiles au meilleur prix. Chaque conducteur a besoin d’un véhicule en parfait état de marche, et nous l’avons bien compris. Ainsi, si le turbo de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse, et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Europe Turbo, le remplacement de votre turbocompresseur pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S se fait en toute confiance.

Fonctionnement d’un Turbocompresseur pour SEAT Alhambra 1

Un turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement produits par le moteur, tandis que l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Cette technologie permet à votre véhicule de disposer de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S.

Atouts d’un Turbocompresseur pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S

Le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S offre deux avantages principaux. Premièrement, il permet au véhicule de bénéficier de plus de puissance. Deuxièmement, malgré l’augmentation de la puissance disponible, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si ce bruit paraît anormal, il est peut-être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 170 CV 757042-5018S. Si c’est le cas, réservez-le vite sur Europe Turbo.

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