Turbo pour PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578

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Fabricant : BorgWarner - KKK

Marque : PEUGEOT

Modèle : 508

Version : 508 2 [10/2010 - ]

Motorisation : Hybrid

Puissance : 224 CV (165 KW)

Cylindrée : 1598 cm3

Année : 08/2019 -

Energie : Essence / Hybride

Norme Euro 1 : Euro 6

Type moteur : DGY (EP6FADTXHPE), DGZ (EP6FADTXHPD), 5GF (EP6FADTXD), DGZ (EP6FADTXHP)

PEUGEOT 308 Hybrid 224 CV (165 KW) 07/2021 -

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DS DS7 1.6 PureTech 225 CV (165 KW) 09/2017 - 02/2022

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OPEL Astra 1.6 Plug-In-Hybrid 224 CV (165 KW) 01/2023 -

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CITROËN C4 Spacetourer 1.6 PureTech 181 CV (133 KW) 04/2018 -

CITROËN C5 Aircross 1.6 Hybrid 224 CV (165 KW) 04/2020 -

DS DS7 E-Tense 300 CV (221 KW) 05/2019 -

CITROËN C5 1.6 Hybrid 181 CV (133 KW) 02/2023 -

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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :

Référence :5303-988-0578

Référence :5303-970-0830

Référence :5303-970-0578-WSMTAP00

Référence :5303-970-0578

Référence :1647284780

Référence :9813852580

Référence :5303-988-0830

Référence :1647284680

Référence :5303-950-0209

Référence :39192914

Turbocompresseur pour PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578

Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous réalisez une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Nous comprenons l'importance d'une voiture en parfait état de fonctionnement. Ainsi, si le turbocompresseur de votre PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578 venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578 est simple et avantageux.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement rejetés par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son principal objectif est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578.

Quels bénéfices apporte un turbocompresseur pour votre PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578 ?

Le turbocompresseur de votre PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578 présente deux avantages majeurs. Premièrement, il augmente la puissance de votre voiture. Deuxièmement, malgré cette augmentation de puissance, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Le turbocompresseur est également reconnaissable par son bruit de sifflement caractéristique. Si ce bruit semble anormal, il est peut-être temps de remplacer le turbocompresseur de votre PEUGEOT 508 2 Hybrid 224 CV 5303 970 0578. Dans ce cas, commandez-le rapidement sur EuropeTurbo.fr.

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