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Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : OPEL
Modèle : Insignia
Version : Insignia A [07/2008 - 03/2017]
Motorisation : 2.0 CDTI BITURBO
Puissance : 190 CV (140 KW)
Cylindrée : 1956 cm3
Année : 07/2008 - 03/2017
Energie : Diesel
Type de suralimentation : BITURBO
Type moteur : A 20 DTR
OPEL Cascada 2.0 CDTI 190 CV (140 KW) 07/2008 - 12/2011
OPEL Insignia 2.0 CDTI BITURBO 195 CV (143 KW) 01/2012 - 03/2017
OPEL Zafira 2.0 CDTI BITURBO 194 CV (143 KW) 01/2013 -
OPEL Astra 2.0 CDTI BITURBO 194 CV (143 KW) 09/2012 - 10/2015
OPEL Insignia 2.0 CDTI BITURBO 190 CV (140 KW) 07/2008 - 03/2017
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :849272
Référence :1000-988-0062
Référence :49272
Référence :95519838
Référence :0849272
Référence :9508343
Référence :55577924
Référence :1000-970-0062
Référence :1000-970-0062-WSMTAP00
Référence :2100886
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062. En le commandant sur EuropeTurbo.fr, vous réalisez une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur prix. Nous comprenons l'importance d'une voiture en parfait état de fonctionnement. Ainsi, si le turbocompresseur de votre OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062 vient à défaillir, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer un turbocompresseur pour OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062 est simple et avantageux.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement rejetés par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son principal objectif est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule OPEL Insignia A 2.0 CDTI BITurbo 190 CV 1000 970 0062.
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