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Fabricant : Mitsubishi
Marque : OPEL
Modèle : Astra
Version : Astra H [01/2004 - 05/2014]
Motorisation : 1.7 CDTI
Puissance : 100 CV (74 KW)
Cylindrée : 1686 cm3
Année : 03/2004 - 10/2010
Energie : Diesel
Type moteur : Z 17 DT, Z 17 DTH, Z17DTH
OPEL Combo 1.7 CDTI 101 CV (74 KW) 07/2004 - 12/2011
OPEL Corsa 1.7 CDTI 101 CV (74 KW) 08/2003 - 12/2012
OPEL Astra 1.7 CDTI 100 CV (74 KW) 03/2004 - 10/2010
OPEL Meriva 1.7 CDTI 100 CV (74 KW) 09/2003 - 05/2010
OPEL Astra 1.7 CDTI 101 CV (74 KW) 03/2005 - 10/2010
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :49131-06014
Référence :49131-06004
Référence :860070
Référence :49131-06007
Référence :860128
Référence :49131-06007-WSMTAP00
Référence :93169104
Référence :860147
Référence :897300923
Référence :00860147
Référence :8973000923
Référence :49131-06016
Référence :49131-06006
Référence :8973000926
Référence :97300092
Référence :00860070
Référence :00860128
Référence :8973000925
Référence :49131-06003
Référence :98102364
Référence :8981023640
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules OPEL Astra H 1.7 CDTI 100 CV 49131-06007. En le commandant sur EuropeTurbo.fr, vous réalisez une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur prix. Nous comprenons l'importance d'une voiture en parfait état de fonctionnement. Ainsi, si le turbocompresseur de votre OPEL Astra H 1.7 CDTI 100 CV 49131-06007 vient à défaillir, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer un turbocompresseur pour OPEL Astra H 1.7 CDTI 100 CV 49131-06007 est simple et avantageux.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement rejetés par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son principal objectif est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule OPEL Astra H 1.7 CDTI 100 CV 49131-06007.
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