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Fabricant : Garrett
Marque : MERCEDES
Modèle : CLS
Version : CLS (c218) [01/2011 - 12/2017]
Motorisation : 500
Puissance : 408 CV (300 KW)
Cylindrée : 4663 cm3
Année : 02/2011 -
Energie : Essence
Type moteur : M 278.922, M 278 DE 46 AL, M 278.932
MERCEDES Classe GL 500 435 CV (320 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe S 500 435 CV (320 KW) 03/2011 - 12/2013
MERCEDES CLS 500 408 CV (300 KW) 02/2011 -
MERCEDES Classe E 500 408 CV (300 KW) 09/2011 -
MERCEDES SL 500 435 CV (320 KW) 01/2012 -
MERCEDES Classe E 500 408 CV (300 KW) 09/2011 -
MERCEDES Classe S 500 435 CV (320 KW) 01/2010 -
MERCEDES Classe S 500 435 CV (320 KW) 02/2011 - 12/2013
MERCEDES Classe CL 500 435 CV (320 KW) 01/2010 -
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :817775-5001S
Référence :784037-1
Référence :827053-1
Référence :784037-5007S
Référence :827053-0001
Référence :817775-0001
Référence :784037-5006S
Référence :784037-5
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Référence :827053-5001S-WSMTAP00
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Référence :a278090
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules MERCEDES CLS (C218) 500 408 CV 827053-5001S. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche, et nous en sommes conscients. Ainsi, si le turbocompresseur de votre MERCEDES CLS (C218) 500 408 CV 827053-5001S venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, commander un turbocompresseur pour MERCEDES CLS (C218) 500 408 CV 827053-5001S est un processus simple et efficace.
Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son objectif principal est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins d’essence. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES CLS (C218) 500 408 CV 827053-5001S.
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