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Fabricant : Garrett
Marque : MERCEDES
Modèle : Classe G
Version : Classe G (w463) [09/1991 - 12/2011]
Motorisation : 400 CDI
Puissance : 250 CV (184 KW)
Cylindrée : 3996 cm3
Année : 12/2000 -
Energie : Diesel
Type moteur : OM 628.963, OM 628.961, OM 628.962, OM 628.960
MERCEDES Classe S 400 CDI 250 CV (184 KW) 06/2000 - 08/2005
MERCEDES Classe S 400 CDI 260 CV (191 KW) 06/2003 - 08/2005
MERCEDES Classe G 400 CDI 250 CV (184 KW) 12/2000 -
MERCEDES Classe E 400 CDI 260 CV (191 KW) 02/2003 - 12/2008
MERCEDES Classe M 400 CDI 250 CV (184 KW) 09/2001 - 06/2005
MERCEDES Classe G 400 CDI 250 CV (184 KW) 12/2000 -
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :724496-5004S
Référence :628096018080
Référence :6280900180
Référence :724496-3
Référence :628096009980
Référence :a6280960099
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Référence :6280960180
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Référence :724495-1
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Référence :a6280960090
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Référence :724495-0002
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Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV 724496-5004S. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche, et nous en sommes conscients. Ainsi, si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV 724496-5004S venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, commander un turbocompresseur pour MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV 724496-5004S est un processus simple et efficace.
Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son objectif principal est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins d’essence. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe G (W463) 400 CDI 250 CV 724496-5004S.
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