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Fabricant : Garrett
Marque : MERCEDES
Modèle : Classe E
Version : Classe E (w211) [01/2002 - 12/2009]
Motorisation : 420 CDI
Puissance : 314 CV (231 KW)
Cylindrée : 3996 cm3
Année : 01/2006 - 12/2008
Energie : Diesel
Type moteur : OM 629.910, OM 629.911
MERCEDES Classe E 420 CDI 314 CV (231 KW) 01/2006 - 12/2008
MERCEDES Classe S 420 CDI 320 CV (235 KW) 10/2006 - 12/2009
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :765417-5001S-WSMTAP00
Référence :629090048080
Référence :765001-0002
Référence :6290900880
Référence :6290900680
Référence :a629090048080
Référence :a629090088080
Référence :a6290901280
Référence :765001-0003
Référence :a6290900880
Référence :765001-0001
Référence :765417-0001
Référence :a6290900680
Référence :765417-5001S
Référence :a6290900480
Référence :6290901280
Référence :629090088080
Référence :629090880
Référence :6290900480
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules MERCEDES Classe E (W211) 420 CDI 314 CV 765417-5001S. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche, et nous en sommes conscients. Ainsi, si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E (W211) 420 CDI 314 CV 765417-5001S venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, commander un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E (W211) 420 CDI 314 CV 765417-5001S est un processus simple et efficace.
Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son objectif principal est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins d’essence. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe E (W211) 420 CDI 314 CV 765417-5001S.
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