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Fabricant : IHI
Marque : MERCEDES
Modèle : Classe E
Version : Classe E T-Model (s212) [01/2009 - 12/2016]
Motorisation : 200 CDI
Puissance : 136 CV (100 KW)
Cylindrée : 2143 cm3
Année : 11/2009 - 12/2016
Energie : Diesel
Type moteur : OM 651.925, ENE
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 11/2009 - 12/2016
JEEP Patriot 2.2 CRD 163 CV (120 KW) 01/2011 - 12/2017
JEEP Compass 2.2 CRD 163 CV (120 KW) 12/2010 -
MERCEDES Classe E 200 CDI 136 CV (100 KW) 01/2009 - 12/2015
JEEP Compass 2.2 CRD 136 CV (100 KW) 05/2011 -
JEEP Patriot 2.2 CRD 136 CV (100 KW) 01/2011 - 12/2017
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :68150052ab
Référence :AL-0050
Référence :a651090048080
Référence :k68150052ab
Référence :VV22
Référence :a651090028680
Référence :a6510900480
Référence :6510900480
Référence :a6510900286
Référence :651090028680
Référence :VV22-WSMTAP00
Référence :k68150052aa
Référence :68089148aa
Référence :6510900286
Référence :651090048080
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les véhicules MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 CDI 136 CV VV22. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche, et nous en sommes conscients. Ainsi, si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 CDI 136 CV VV22 venait à défaillir, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, commander un turbocompresseur pour MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 CDI 136 CV VV22 est un processus simple et efficace.
Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son objectif principal est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre automobile dispose de plus de puissance tout en consommant moins d’essence. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MERCEDES Classe E T-Model (S212) 200 CDI 136 CV VV22.
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