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Fabricant : IHI
Marque : FORD
Modèle : Ranger
Version : Ranger (ET) [05/2006 - 07/2012]
Motorisation : 2.5 TDCi
Puissance : 143 CV (105 KW)
Cylindrée : 2499 cm3
Année : 05/2006 - 07/2012
Energie : Diesel
Type moteur : WLAA
FORD Ranger 3.0 TDCi 156 CV (115 KW) 05/2006 - 07/2012
FORD Ranger 2.5 TDCi 143 CV (105 KW) 05/2006 - 07/2012
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :we0113700d
Référence :VFD20021
Référence :we0113700f
Référence :1447253
Référence :6M34-9G438-AB
Référence :VCD20011
Référence :6M34-9G438-AC
Référence :6M349G438AB
Référence :VDD20021
Référence :VBD20021
Référence :VCD20021
Référence :6M349G438AC
Référence :VGD20021
Référence :we113700f
Référence :VHD20021
Référence :MAZDA
Référence :VFD20011
Référence :we01
Référence :VHD20011
Référence :VED20011
Référence :VID20021
Référence :VJ38-WSMTAP00
Référence :VAD20011
Référence :VAD20021
Référence :VDD20011
Référence :RE6M349G438AC
Référence :1789132
Référence :VJD20011
Référence :VBD20011
Référence :VJ38
Référence :VGD20011
Référence :VED20021
Référence :VID20011
Référence :4943873
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Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son principal objectif est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule FORD Ranger (ET) 2.5 TDCi 143 CV VJ38.
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