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Turbo pour FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S
Fabricant : Garrett
Marque : FORD
Modèle : C-Max
Version : C-Max 1 [01/2003 - 09/2010]
Motorisation : 1.8 TDCi
Puissance : 115 CV (85 KW)
Cylindrée : 1753 cm3
Année : 02/2007 - 09/2010
Energie : Diesel
Carrosserie : Monospace
Type moteur : QYWA, RWPF, HCPA, Q7DA, P9PD, KHBA, QYBA, P9PA, HCPB, FFBA, RWPE, R3PA, P9PB, P9PC, FFWA, KKDA
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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :7G9Q-6K682-BD
Référence :7G9Q6K682AA
Référence :1464596
Référence :763647-5019S
Référence :763647-5021S-WSMTAP00
Référence :1521485
Référence :7G9Q-6K682-BA
Référence :763647-14
Référence :7G9Q-6K682-BC
Référence :763647-21
Référence :7G9Q6K682BD
Référence :763647-0019
Référence :763647-0021
Référence :763647-0020
Référence :763647-20
Référence :763647-19
Référence :7G9Q-6K682-AA
Référence :7G9Q6K682BA
Référence :7G9Q6K682BC
Référence :763647-5020S
Référence :1567329
Référence :763647-5021S
Référence :763647-0014
Référence :1478634
Référence :7G9Q-6K682-BB
Référence :7G9Q6K682BB
Référence :763647-5014S
Turbocompresseur pour FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S. En le commandant sur EuropeTurbo.fr, vous réalisez une excellente affaire car nous nous engageons à offrir à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche, et nous en sommes conscients. Ainsi, si le turbocompresseur de votre FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S vient à défaillir, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En achetant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer son turbocompresseur pour FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S est un jeu d'enfant.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur est constitué d’une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que l'autre compresse l'air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Son principal objectif est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S.
Quels sont les principaux avantages d’un turbocompresseur FORD C-Max 1 1.8 TDCi 115 CV 763647-5021S ?
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