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Fabricant : Garrett
Marque : FIAT
Modèle : Doblo
Version : Doblo 1 [10/2001 - ]
Motorisation : 1.9 Multijet
Puissance : 120 CV (88 KW)
Cylindrée : 1910 cm3
Année : 10/2005 -
Energie : Diesel
Type moteur : 186 A9.000, M737AT19Z, 192 A8.000, 937 A3.000, AR37101
FIAT Stilo 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 01/1999 -
FIAT Doblo 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 10/2005 -
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 11/2003 -
FIAT Multipla 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 04/2002 - 06/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 01/1997 - 05/2006
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 120 CV (88 KW) 07/2005 - 03/2010
FIAT Doblo 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 12/2006 -
LANCIA Lybra 1.9 JTD 120 CV (88 KW) 07/1999 -
FIAT Bravo 1.9 Multijet 120 CV (88 KW) 04/2007 -
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :55191485
Référence :777251-9002S
Référence :55188690
Référence :55214061
Référence :736168-0002
Référence :71790772
Référence :777251-5002S
Référence :71793247
Référence :736168-0003
Référence :55205177
Référence :777251-5002S-WSMTAP00
Référence :777251-0001
Référence :777251-5001S
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Un turbo est composé d'une turbine équipée de deux hélices. La première hélice est entraînée par les gaz d'échappement émis par le moteur, tandis que la seconde comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture dispose de plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Voici comment fonctionne le turbo d'une FIAT Doblo 1 1.9 Multijet 120 CV 777251-5002S.
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