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Turbo pour CITROËN Jumpy 3 2.0 BlueHDi 150 CV 5303 988 0394
Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : CITROËN
Modèle : Jumpy
Version : Jumpy 3 [04/2016 - ]
Motorisation : 2.0 BlueHDi
Puissance : 150 CV (110 KW)
Cylindrée : 1997 cm3
Année : 04/2016 -
Energie : Diesel
FAP : Oui
Sonde : Oui
Refroidissement : Non
Type moteur : AHK (DW10FE), EHZ (DW10FC), T7MA, T7CI, T8CI, YLDC, AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), TNCD, T8MB, T7CL, AHX (DW10FCD), D 20 DTH (DW10FE), EHT (DW10FDDU340), T7CJ, UFCA, T8CG, EHS (DW10FDDU370), 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), XRMB, T7MB, T8CJ, T7CE, T7CK, AHS (DW10FD), T8DE, T8MA, AHE (DW10FD), AHV (DW10FD), TNCF, RHD (DW10CTED4), DW10FDDU340, RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T8CH, UFCB, EHZ (DW10FDCU), D 20 DTH (DW10FC), EHY (DW10FCC), T8DA, TNCB, D 20 DTR (DW10FDCU), AHR (DW10FD), T7DB, D 20 DTL (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), AHH (DW10FC), XRMA, T8CC, DW10FDDU370
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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
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Turbocompresseur pour CITROËN Jumpy 3 2.0 BlueHDi 150 CV 5303 988 0394
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules CITROËN Jumpy 3 2.0 BlueHDi 150 CV 5303 988 0394. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire, car nous nous engageons à offrir des pièces automobiles de qualité au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le savons bien. Ainsi, si le turbocompresseur de votre CITROËN Jumpy 3 2.0 BlueHDi 150 CV 5303 988 0394 vient à tomber en panne, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbocompresseur de votre CITROËN Jumpy 3 2.0 BlueHDi 150 CV 5303 988 0394 est un jeu d'enfant.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Le turbo est constitué d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre véhicule gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voici comment fonctionne le turbo d'un véhicule CITROËN Jumpy 3 2.0 BlueHDi 150 CV 5303 988 0394.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
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