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Turbo pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 THP 165 CV 5303 988 0425
Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : CITROËN
Modèle : c4 Picasso
Version : c4 Picasso 2 [02/2013 - ]
Motorisation : 1.6 THP
Puissance : 165 CV (121 KW)
Cylindrée : 1598 cm3
Année : 07/2014 -
Energie : Essence
Carrosserie : Monospace
Type moteur : 5FM (EP6DT), 5FE (EP6CDTMD), 5FM (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTM), 5FN (EP6CDT), 5FT (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), 5FV (EP6CDT), 5FA (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5FR (EP6DT), EP6CDT M
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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :v758078980-01
Référence :v762045580-01
Référence :5303-988-0104
Référence :5303-988-0121
Référence :5303-970-0104
Référence :v75649448001
Référence :0375L0
Référence :v76204558001
Référence :758078980
Référence :756494480
Référence :5303-988-0179
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Référence :v75649448002
Référence :760088380
Référence :v754667580-05
Référence :5303-970-0425
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Référence :v756494480-03
Référence :762045580
Référence :v75807898001
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Référence :5303-970-0179
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Référence :9807682180
Référence :5303-988-0243
Turbocompresseur pour CITROËN C4 Picasso 2 1.6 THP 165 CV 5303 988 0425
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules CITROËN C4 Picasso 2 1.6 THP 165 CV 5303 988 0425. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites une excellente affaire, car nous nous engageons à offrir des pièces automobiles de qualité au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le savons bien. Ainsi, si le turbocompresseur de votre CITROËN C4 Picasso 2 1.6 THP 165 CV 5303 988 0425 vient à tomber en panne, nous vous proposons de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbocompresseur de votre CITROËN C4 Picasso 2 1.6 THP 165 CV 5303 988 0425 est un jeu d'enfant.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Le turbo est constitué d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le principal objectif du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre véhicule gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voici comment fonctionne le turbo d'un véhicule CITROËN C4 Picasso 2 1.6 THP 165 CV 5303 988 0425.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
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