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Fabricant : Garrett
Marque : BMW
Modèle : Série 7
Version : 750i (g11 / g12) [10/2014 - 02/2019]
Motorisation : 750i
Puissance : 449 CV (330 KW)
Cylindrée : 4395 cm3
Année : 09/2015 - 02/2019
Energie : Essence
Type moteur : N63 M30 A, N63R, N63 B44 C
ALPINA B5 4.4 BITurbo 608 CV (447 KW) 03/2017 - 06/2020
BMW M5 M550i 449 CV (330 KW) 03/2017 -
BMW M5 M550i 462 CV (340 KW) 03/2017 - 06/2019
BMW Série 7 750i 449 CV (330 KW) 09/2015 - 02/2019
ALPINA B7 4.4 BITurbo 608 CV (447 KW) 02/2016 -
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :11658616917
Référence :840069-5006S
Référence :840069-0004
Référence :840069-0015
Référence :8616917AI05
Référence :840069-0005
Référence :840069-3
Référence :11658680216
Référence :11659494375
Référence :840069-0006
Référence :840069-4
Référence :840069-5004S
Référence :840069-5015S-WSMTAP00
Référence :840069-5015S
Référence :840069-5003S
Référence :8600290AI07
Référence :840069-5014S
Référence :8616917AI06
Référence :11658600290
Référence :840069-0003
Référence :840069-0014
Référence :840069-6
Référence :8680216
Référence :9494375AI01
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Un turbo est constitué d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est actionnée par les gaz d’échappement du moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le renvoie dans le moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà le fonctionnement du turbo pour une BMW 750i (G11 / G12) 750i 449 CV 840069-5015S.
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