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Turbo pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051
Fabricant : Mitsubishi
Marque : BMW
Modèle : Série 1
Version : 135i Cabriolet (e88) [10/2007 - 12/2013]
Motorisation : 135i
Puissance : 306 CV (225 KW)
Cylindrée : 2979 cm3
Année : 10/2007 - 10/2013
Energie : Essence
Type de suralimentation : BITURBO
Emplacement : Cylindre 4 - 6
Type moteur : N54 B30 A, N55 B30 A, N54 B30 B, N54 B30
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008
BMW Z4 35i 306 CV (225 KW) 02/2009 - 08/2016
BMW Série 3 335i 306 CV (225 KW) 09/2006 - 12/2013
BMW Z4 35is 340 CV (250 KW) 03/2010 - 08/2016
BMW Série 1 M140i 340 CV (250 KW) 03/2011 - 06/2012
BMW Série 1 135i 306 CV (225 KW) 10/2007 - 10/2013
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 08/2008
BMW Série 1 3.0 340 CV (250 KW) 05/2011 - 10/2012
BMW Série 3 335xi 306 CV (225 KW) 03/2007 - 02/2010
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
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Turbo pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051 chez Europe Turbo
Ce turbo est spécialement conçu pour les véhicules BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051. En l'achetant sur Europe Turbo, vous profitez de la meilleure offre car nous nous engageons à proposer des pièces automobiles à des prix compétitifs. Chaque conducteur souhaite que son véhicule soit en parfait état de marche. Ainsi, si le turbo de votre BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051 vient à défaillir, nous vous proposons une solution de remplacement au prix le plus juste. En passant commande sur notre site, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbo de votre BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051 est un jeu d'enfant.
Fonctionnement d’un turbo
Un turbo est constitué d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est actionnée par les gaz d’échappement du moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le renvoie dans le moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà le fonctionnement du turbo pour une BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051.
Les avantages d'un turbocompresseur pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV 49131-07051
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