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Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : AUDI
Modèle : TT
Version : TT Roadster (8J9) [03/2007 - 06/2014]
Motorisation : 2.0 TFSI
Puissance : 200 CV (147 KW)
Cylindrée : 1984 cm3
Année : 06/2008 - 06/2010
Energie : Essence
Type moteur : CCZA, BPY, CCZC, AXX, CAWA, CBFA, CCTA, CAWB, CCZB, BWA
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AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 08/2012
AUDI TT 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 06/2008 - 06/2010
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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :06J145713T
Référence :06J145713KV
Référence :06J145702LV
Référence :06J145713TV
Référence :06J145722BV
Référence :06J145702KX
Référence :06J145702KV
Référence :06J145701TX
Référence :06J145713K
Référence :06J145713L
Référence :06J145713KX
Référence :06J145722BX
Référence :9VA13
Référence :06J145701TV
Référence :06J145702LX
Référence :06J145702L
Référence :06J145713LX
Référence :5303-970-0290
Référence :06J145701T
Référence :06J145702K
Référence :06J145701NV
Référence :06J145701N
Référence :06J145713LV
Référence :06J145722B
Référence :9VA13-WSMTAP00
Référence :06J145701NX
Référence :5303-988-0290
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV 9VA13. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites le meilleur choix, car nous nous efforçons de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Si le turbocompresseur de votre AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV 9VA13 tombe en panne, nous vous offrons la possibilité de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbocompresseur de votre AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV 9VA13 est un jeu d'enfant.
Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d'une AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV 9VA13.
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