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Fabricant : Garrett
Marque : AUDI
Modèle : a7
Version : a7 Sportback (4ga / 4gf) [10/2010 - 05/2018]
Motorisation : 3.0 TDI
Puissance : 218 CV (160 KW)
Cylindrée : 2967 cm3
Année : 07/2014 - 05/2018
Energie : Diesel
Type moteur : CRTC, DDEA, CVMD, CRTD, CSWB, CZZA, CZVD, CTCB, CRTE, CZVE, CZVC, CZVA, CVZA, CZVF, CUEA, CRTF
AUDI A7 3.0 TDI 211 CV (155 KW) 07/2014 - 05/2018
AUDI A6 3.0 TDI 218 CV (160 KW) 09/2014 - 09/2018
AUDI Q7 3.0 TDI 218 CV (160 KW) 05/2015 -
AUDI A7 3.0 TDI 218 CV (160 KW) 07/2014 - 05/2018
AUDI A4 3.0 TDI 272 CV (200 KW) 05/2015 - 08/2018
AUDI Q7 3.0 TDI 272 CV (200 KW) 06/2015 -
AUDI A4 3.0 TDI 218 CV (160 KW) 10/2015 -
AUDI Q7 3.0 TDI 258 PS (190 KW) 08/2015 -
AUDI A7 3.0 TDI 190 CV (140 KW) 11/2015 - 05/2018
AUDI A6 3.0 TDI 272 CV (200 KW) 09/2014 - 09/2018
AUDI Q7 3.0 TDI e-tron 258 CV (190 KW) 08/2015 -
AUDI A7 3.0 TDI 272 CV (200 KW) 05/2014 - 05/2018
AUDI Q7 3.0 TDI 249 CV (183 KW) 06/2015 -
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :059145873bpv
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Référence :839077-2
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Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules AUDI A7 Sportback (4GA / 4GF) 3.0 TDI 218 CV 839077-5002S. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites le meilleur choix, car nous nous efforçons de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Si le turbocompresseur de votre AUDI A7 Sportback (4GA / 4GF) 3.0 TDI 218 CV 839077-5002S tombe en panne, nous vous offrons la possibilité de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbocompresseur de votre AUDI A7 Sportback (4GA / 4GF) 3.0 TDI 218 CV 839077-5002S est un jeu d'enfant.
Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d'une AUDI A7 Sportback (4GA / 4GF) 3.0 TDI 218 CV 839077-5002S.
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