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Turbo pour AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S
Fabricant : Garrett
Marque : AUDI
Modèle : a5
Version : a5 (8t / 8f / 8ta) [04/2007 - 01/2017]
Motorisation : 2.0 TDI
Puissance : 163 CV (120 KW)
Cylindrée : 1968 cm3
Année : 08/2008 - 01/2017
Energie : Diesel
Type moteur : CNHC, CMGA, EA189, CGLD, CMGB, CAHA, CAHB, CGLA, CGLB, CGLC
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Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :03L145701K
Référence :03L145701L
Référence :818987-5001S
Référence :817047-1
Référence :818987-0001
Référence :804888-3
Référence :03L145701LX
Référence :818987-5001S-WSMTAP00
Référence :03L145701LV
Référence :818987-1
Référence :804888-0003
Référence :817047
Référence :03L145721BV
Référence :03L145702G
Référence :817047-5001S
Référence :03L145721B
Référence :03L145721BV100
Référence :03L145702GV
Référence :03L145702GX
Référence :03L145721BX
Référence :03L145701KX
Référence :817047-0001
Référence :03L145701KV
Référence :804888-5003S
Turbo dédié aux AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites le meilleur choix, car nous nous efforçons de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Si le turbocompresseur de votre AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S tombe en panne, nous vous offrons la possibilité de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbocompresseur de votre AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S est un jeu d'enfant.
Fonctionnement d’un turbocompresseur
Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d'une AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S.
Les avantages d'un turbocompresseur AUDI A5 (8T / 8F / 8TA) 2.0 TDI 163 CV 818987-5001S
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