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Fabricant : MAHLE
Marque : AUDI
Modèle : a3
Version : a3 (8V1 / 8vk) [04/2012 - 10/2020]
Motorisation : 2.0 TDI
Puissance : 110 CV (81 KW)
Cylindrée : 1968 cm3
Année : 01/2013 - 08/2016
Energie : Diesel
Carrosserie : Citadine
FAP : Oui
Norme Euro 2 : Euro 6
Sonde : Oui
Refroidissement : Non
Norme Euro 1 : Euro 5
Type moteur : DFEB, CRVA, DCYB, DFGB, CRFA, CRVC, CRLD, CYKB, CKFB, DEJB, CRFC, CRBB
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 08/2012 - 08/2020
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AUDI A3 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 01/2013 - 10/2020
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VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2014 - 11/2017
AUDI A3 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 10/2013 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 143 CV (105 KW) 03/2013 - 10/2020
AUDI A3 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 05/2013 - 10/2020
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 11/2015 -
SEAT Leon 2.0 TDI 110 CV (81 KW) 02/2013 - 12/2016
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :04L253010K
Référence :04L253019R
Référence :030TC11003000-WSMTAP00
Référence :030-TC-11003-000
Ce turbocompresseur est spécifiquement conçu pour les véhicules AUDI A3 (8V1 / 8VK) 2.0 TDI 110 CV 030TC11003000. En l'achetant sur EuropeTurbo.fr, vous faites le meilleur choix, car nous nous efforçons de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Tout le monde a besoin d'un véhicule en bon état de marche, et nous le comprenons bien. Si le turbocompresseur de votre AUDI A3 (8V1 / 8VK) 2.0 TDI 110 CV 030TC11003000 tombe en panne, nous vous offrons la possibilité de le remplacer à un tarif compétitif. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez automatiquement d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour obtenir un remboursement si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbocompresseur de votre AUDI A3 (8V1 / 8VK) 2.0 TDI 110 CV 030TC11003000 est un jeu d'enfant.
Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d'une AUDI A3 (8V1 / 8VK) 2.0 TDI 110 CV 030TC11003000.
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