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Fabricant : Garrett
Marque : BMW
Modèle : Série 3
Version : 320i (f30 / f31 / f80) [04/2011 - 06/2019]
Motorisation : 320i
Puissance : 170 CV (125 KW)
Cylindrée : 1598 cm3
Année : 04/2012 - 06/2016
Energie : Essence
Type moteur : N13 B16 A
BMW Série 1 118i 136 CV (100 KW) 03/2015 -
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 04/2012 - 06/2016
BMW Série 3 316i 136 CV (100 KW) 03/2012 - 08/2016
BMW Série 1 116i 136 CV (100 KW) 07/2011 -
BMW Série 1 118i 170 CV (125 KW) 11/2010 -
BMW Série 1 120i 177 CV (130 KW) 03/2015 -
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :7645758
Référence :7645759
Référence :809200-4
Référence :809200-1
Référence :11627645759
Référence :819997-9001S
Référence :820021-5001S
Référence :809200-5001S
Référence :820021-0001
Référence :11627645758
Référence :809200-0004
Référence :809200-0005
Référence :809200-5
Référence :819997-1
Référence :7633925
Référence :7606645AI04
Référence :809200-5004S
Référence :7643717AI01
Référence :819997-0001
Référence :819997-5001S
Référence :820021-1
Référence :7643719
Référence :820021-9001S
Référence :809200-5005S
Référence :11627643719
Référence :11627633925
Référence :7606645AI05
Référence :809200-9001S
Ce turbo est spécialement conçu pour les véhicules BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 170 CV 820021-5001S. En l'achetant sur Europe Turbo, vous profitez de la meilleure offre car nous nous engageons à proposer des pièces automobiles à des prix compétitifs. Chaque conducteur souhaite que son véhicule soit en parfait état de marche. Ainsi, si le turbo de votre BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 170 CV 820021-5001S vient à défaillir, nous vous proposons une solution de remplacement au prix le plus juste. En passant commande sur notre site, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, d'un retour gratuit, d'une seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec EuropeTurbo.fr, remplacer le turbo de votre BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 170 CV 820021-5001S est un jeu d'enfant.
Un turbo est constitué d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est actionnée par les gaz d’échappement du moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le renvoie dans le moteur. Le but principal du turbo est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà le fonctionnement du turbo pour une BMW 320i (F30 / F31 / F80) 320i 170 CV 820021-5001S.
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