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Fabricant : BorgWarner - KKK
Marque : AUDI
Modèle : TT
Version : TT Roadster (8J9) [03/2007 - 06/2014]
Motorisation : 2.0 TFSI
Puissance : 200 CV (147 KW)
Cylindrée : 1984 cm3
Année : 03/2007 - 06/2010
Energie : Essence
Type moteur : CCTA, BWA, AXX BWA, AXX, CAWB, BPY, CCZA, CBFA
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV (147 KW) 10/2004 - 02/2009
SEAT Leon 2.0 TFSI 185 CV (136 KW) 09/2005 - 05/2006
VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV (147 KW) 10/2004 - 02/2009
VOLKSWAGEN Passat 2.0 FSI 200 CV (147 KW) 07/2005 - 11/2010
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 08/2012
SEAT Altea 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 06/2007 - 05/2009
VOLKSWAGEN Eos 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 03/2006 - 08/2015
SKODA Octavia 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 10/2005 - 02/2013
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 06/2007 - 07/2009
SEAT Toledo 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 11/2005 - 05/2009
SEAT Altea 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 04/2006 - 05/2009
AUDI TT 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 03/2007 - 06/2010
AUDI TT 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 08/2006 - 06/2010
SEAT Leon 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 05/2005 - 03/2009
SKODA Octavia 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 10/2005 - 02/2013
AUDI A3 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 09/2004 - 03/2013
VOLKSWAGEN Jetta 2.0 TFSI 200 CV (147 KW) 10/2005 - 10/2010
Ce turbo est également compatible pour les références suivantes :
Référence :06F145701EX
Référence :06F145701X
Référence :06F145701HV
Référence :06F145701C
Référence :06F145701DV
Référence :06F145701CV
Référence :06F145701G
Référence :06F145701GV
Référence :06F145701F
Référence :06F145701BX
Référence :06F145701E
Référence :06F145701BV
Référence :06F145701DX
Référence :06F145701HX
Référence :06F145701H
Référence :06F145701CX
Référence :06F145701D
Référence :06F145701
Référence :5303-988-0105
Référence :5303-970-0105
Référence :5303-988-0086
Référence :06F145701GX
Référence :06F145701FX
Référence :06F145701V
Référence :06F145701FV
Référence :06F145701B
Référence :06F145701EV
Référence :5303-970-0086
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Le turbocompresseur est composé d'une turbine équipée de deux hélices. L'une des hélices est entraînée par les gaz d’échappement émis par le moteur, tandis que l'autre comprime l'air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d'augmenter la pression du mélange air/carburant pour suralimenter le moteur du véhicule. Ainsi, votre voiture gagne en puissance tout en réduisant la consommation de carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d'une AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI 200 CV 5303 988 0086.
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